VIEW POST
A Robinvale-i hőhullám miatti kényszerpihenő után – ami valljuk meg, annyira nem esett nehezemre – csütörtökön reggel útnak indultam. A terv az volt, hogy következő állomásom Mildura, ahol szintén egy-két napra megállok, lévén ha elég gyorsan ott tudok lenni, akkor átvészelhetem a következő 40 fokos pár napot ott. Ehhez…
VIEW POST
Ezzel a bejegyzéssel nagyon régi adósságomat törlesztem. Nem csak azzal a Kedves Olvasómmal szemben, aki kérdést intézett a tárgyban hozzám, hanem utazásunk talán legfontosabb szereplőjével Charlotte-tal szemben is.
Amikor arra adtam a fejemet hogy belevágjak a “2500 and 50” vállalkozásomba, az első és legfontosabb az volt, hogy egy megfelelő hajót…
VIEW POST
Kis pihenőt tartottam Robinvale-ben, és ha már így alakult elmerültem egy kicsit a falucska életében.
A hely története 1847-ben kezdődött, amikor John és Mary Grant egy 15 mérföldes folyószakaszt vett birtokba, majd 1849-ben a Grant család egy 20 négyzetmérföldes területre nyújtott be bérleti igényt. Zöldség és gyümölcstermesztéssel kezdtek foglalkozni, és…
VIEW POST
Ahogyan már az egy ideje így van, ebben a négy napban sem vetett fel a sok izgalom. Az igazat megvallva számítottam arra, hogy lesznek szakaszok, ahol bizony túl sok változatosság nem lesz, de legalább az időjárás továbbra is optimális volt.
A 28. nap jelentős volt az út szempontjából. Korán reggel…
VIEW POST
Kedves Olvasó!
Befutott egy kérdés arra vonatkozóan, hogy lehetséges-e, hogy a képek – vagy a “Látott képek” legalábbis – valamilyen képmegosztó platformra felkerüljenek. Bocsánat érte, hogy azt válaszolom, hogy amíg úton vagyok addig nem hiszem hogy ez lehetséges, de az alábbiakban megpróbálom kifejteni mentő érveimet.
Őszintén szólva elég sok időmet…
VIEW POST
A 26. úton töltött nap délelőttjén elértem Swan Hill-t. Jártam már néhányszor itt jártamban-keltemben, de öszintén szólva, nem ez a kedvenc városom. Mégis fontos állomása ez az utamnak, no nem annyira azért mert annyira látványos a hely, hanem történelmi szempontból.
Ausztráliai térképe a “nagy felfedezesek korában”….
VIEW POST
OooA viharok még szombat délután elcsitultak és csak kellemes hűs levegőt hagytak maguk után. A meteorológia ígérete szerint, ez egy hétig így is marad. Az a tervem, hogy nem állok meg amíg ez a gyönyörű “tavaszi evező-idő” tart, és megpróbálok legalább Robinvale-ig eljutni közben.
Vasárnap reggel indultam útnak ‘s az…
Egy kicsivel korábban elértem az 1600 fkm-t, azaz az utam egyharmadánál járok.
Kicsit másképpen: 1000 mérföldre otthonról. Az olyan távolság, amit ‘mondásokba’ foglalunk.
Ezer mérföldre ismerős helyektől, ismerős arcoktól, komforttól.
Magányosan rovom a kilométereket, amik valljuk meg lassan fogynak.
Ellen kell állni hőségnek, esőnek. Még akkor is vannak veszélyek, ha ez az utazás…
VIEW POST
Eddig nem panaszkodtam, mert úgy éreztem a blog nem “siratópad”, de most már tényleg elegem lett!
Amióta elindultam a Hume tározótól, azóta egyetlen egy nap nem volt, amikor 30 fok alá ment a hőmérséklet csúcsértéke. Mikor az utamat terveztem, természetesen időjárási kutatást is végeztem. Bár tudom – terveimhez képest kicsit…
VIEW POST
A terveimben az szerepelt, hogy hétfőn reggel elhagyom Echuca-t, de aztán ezen egy kicsit változtattam, mert a lábam még mindig elég rosszul érezte magát. Túl sokat nem akartam időzni, de úgy éreztem, hogy még egy napot engedélyezek magamnak – különös tekintettel arra, hogy tudtam; az induláshoz kb. 300-400 métert…
Ez a blog utazások története. Utazásoké, amik messzebbre visznek néha, mint maguk az utak. Olyan utazásoké, amik néha együtt járnak a helyváltoztatással, máskor csupán (?) szellemi utazások. Ez egy tisztelgés és köszönet is egyben Jack Kerouac-nak. Semmisem írhatja le jobban e blog feladatát, mint egy másik nagy "utazó" Üzenete az útról: " [...] Az én kötelességem az, hogy továbbadjak egy üzenetet: Úton lenni boldogság. Megérkezni halál. - Béke Veletek! Engedjetek utamra!"
